王力凝
產(chǎn)能過剩下鋼鐵行業(yè)的整治暗流洶涌。
11月中旬,國家工信部原材料司處長張德琛在參加一個(gè)鋼鐵論壇時(shí)公開表示,繼4月份公布第一批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單后,目前工信部正在進(jìn)行第二批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》名單的申報(bào)工作,名單將在年底前公布。
“由此前的行政審批式管理,到現(xiàn)在的符合規(guī)范條件的‘名單化’管理,這是鋼鐵行業(yè)監(jiān)管思路的一項(xiàng)重要轉(zhuǎn)變,其目的在于化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題,推動(dòng)企業(yè)的兼并重組、技術(shù)改造?!蔽业匿撹F網(wǎng)分析師朱喜安在接受《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)表示。
據(jù)了解,工信部將把80%鋼鐵產(chǎn)能納入到規(guī)范管理名單中,對(duì)不符合規(guī)范條件的企業(yè),將逐步壓縮其生存空間,迫其退出市場。
不過,在業(yè)內(nèi)人士看來,雖然不符合規(guī)范條件的鋼鐵產(chǎn)能將成為整治的重點(diǎn),由于缺乏具體明細(xì)的退出機(jī)制,“名單化”管理能否見效依然值得商榷。
預(yù)計(jì)70~80家鋼企入圍
“我們?cè)诮衲?月份就已經(jīng)組織了第二批符合條件企業(yè)的申報(bào)工作,當(dāng)時(shí)也把文件下發(fā)給了下面的市區(qū)?!备=ㄊ〗?jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)一位工作人員告訴記者,主要是由企業(yè)進(jìn)行自主申報(bào),將企業(yè)的規(guī)范條件一一填表完成后上交,省經(jīng)貿(mào)委對(duì)企業(yè)上報(bào)的材料進(jìn)行了審核,隨后在8月前就全部上報(bào)給國家工信部。
《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》新規(guī)從2012年10月1日開始實(shí)行,原2010年公布的文件自動(dòng)廢除?!朵撹F行業(yè)規(guī)范條件》對(duì)鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、能耗、工藝裝備、生產(chǎn)規(guī)模以及安全衛(wèi)生等6個(gè)方面提出了規(guī)范條件。
值得一提的是,在新規(guī)定中提出,“符合規(guī)范條件的企業(yè)名單,作為相關(guān)政策支持的基礎(chǔ)性依據(jù)”。而在2010年的文件中則要求,符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)應(yīng)該具有“項(xiàng)目核準(zhǔn)或備案等審批文件”。
2013年4月28日,工信部公布第一批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的45家企業(yè),其中包括了寶鋼、鞍鋼、攀鋼等3家央企在內(nèi)的國有及其控股企業(yè)共30家,還包括了沙鋼、南鋼、方大特鋼(3.81, -0.02, -0.52%)等民企共15家。合計(jì)鋼鐵產(chǎn)量約3億噸,占全國粗鋼產(chǎn)量的41.4%。
但是在上述入圍的45家企業(yè)中,產(chǎn)鋼第一大省河北沒有一家企業(yè)入圍。
據(jù)工信部原材料工業(yè)司副司長苗治民透露,主要原因是當(dāng)時(shí)河北省的鋼鐵企業(yè)正在進(jìn)行重組,所以沒有參加申報(bào)。在今年6月份,河北省工信廳、冶金協(xié)會(huì)也組織了省內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行申報(bào)工作,完成了申報(bào)工作。
“公司肯定是希望能夠進(jìn)入到符合規(guī)范條件的名單中,而不至于成為‘黑戶’?,F(xiàn)在規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也都符合,年中已經(jīng)申報(bào)上去了,至于最終能否進(jìn)入到名單中現(xiàn)在還不清楚,都在等結(jié)果。”河北鋼鐵(1.91, -0.01, -0.52%)集團(tuán)一位高層在接受記者采訪時(shí)這樣表示。
同樣,陜西龍門鋼鐵集團(tuán)等未入圍的第一批鋼鐵企業(yè)也這樣答復(fù)記者:已申報(bào),結(jié)果未知。
金銀島鋼鐵行業(yè)分析師徐勇波告訴記者,預(yù)計(jì)在工信部今年年底公布的第二批名單中,企業(yè)的數(shù)量將會(huì)比第一批多了不少,預(yù)計(jì)在七八十家的水平。如此一來,進(jìn)入到符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》名單的鋼鐵企業(yè),將覆蓋到目前各省的主要鋼鐵企業(yè)中。
按照工信部的規(guī)劃,將建立產(chǎn)能嚴(yán)重過剩信息系統(tǒng),到“十二五”末要將現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能的80%納入到規(guī)范名單中,而不能達(dá)到規(guī)范條件的企業(yè)將成為整治的重點(diǎn)。
“黑戶”或借機(jī)轉(zhuǎn)正
“從目前中國的鋼鐵產(chǎn)能上看,預(yù)計(jì)有20%的產(chǎn)能達(dá)不到工信部的標(biāo)準(zhǔn),這些產(chǎn)能必然成為‘黑戶’?!敝煜舶哺嬖V記者,相關(guān)的政策出臺(tái)了很多,但效果甚微。一個(gè)關(guān)鍵的問題在于,這些“黑戶”產(chǎn)能將怎樣才能真正退出市場。
此前苗治民公開表示,對(duì)不符合規(guī)范條件的企業(yè),工信部會(huì)和有關(guān)部門,綜合運(yùn)用差別電價(jià)、財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)、考核問責(zé)等經(jīng)濟(jì)手段、法律手段和必要的行政手段,逐步壓縮其生存空間,迫其退出市場。
不過在朱喜安看來,這個(gè)表述依然籠統(tǒng)而且缺乏執(zhí)行力,要使得不合規(guī)產(chǎn)能徹底退出,依然需要明確的政策法律文件出臺(tái)。另外在地方保護(hù)政策下,如果沒有明確的執(zhí)行政策指導(dǎo),產(chǎn)能退出只會(huì)是一句空談。
在《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》新規(guī)定實(shí)施后,此前的行政審批式管理變?yōu)椤懊麊位惫芾?。這意味著,只要符合規(guī)范條件標(biāo)準(zhǔn)的,都會(huì)納入工信部以及相關(guān)部門的管理,并獲得相關(guān)的政策支持。而正是這一轉(zhuǎn)變,已經(jīng)為此前不少?zèng)]有經(jīng)過國家發(fā)改委等部門審批的“黑戶”鋼鐵企業(yè)提供了轉(zhuǎn)正機(jī)遇。其典型代表就是已經(jīng)入圍第一批名單中的民營企業(yè)——江蘇沙鋼集團(tuán)公司。該企業(yè)2010年已獲得工信部的審批,但發(fā)改委不予轉(zhuǎn)正。此次只提需“附申請(qǐng)資料”,釋放工信部前置審批轉(zhuǎn)向放松的信號(hào)。而業(yè)內(nèi)也預(yù)計(jì)在第二批名單中,將會(huì)有更多此前沒有獲得發(fā)改委行政審批的企業(yè)入圍。
“工信部管理方式的轉(zhuǎn)變,預(yù)計(jì)對(duì)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能化解問題不會(huì)有快速直接的效果。相反地,原本的非法產(chǎn)能反而有望被‘洗白’,成為合法產(chǎn)能。”徐勇波告訴記者,這樣一來,部門原本未能進(jìn)入到工信部統(tǒng)計(jì)的鋼鐵產(chǎn)能也將浮出水面。
一位鋼鐵行業(yè)人士告訴記者,實(shí)際上目前業(yè)內(nèi)最為期待的是,不斷施壓的環(huán)保政策將對(duì)鋼鐵去產(chǎn)能產(chǎn)生積極作用。
徐勇波表示,在剛剛結(jié)束的三中全會(huì)上,提出的改革生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理體制、防治大氣污染,對(duì)造成生態(tài)環(huán)境損害的責(zé)任者嚴(yán)格實(shí)行賠償制度,依法追究刑事責(zé)任。