今年首季，中國(guó)鋼材需求形勢(shì)不錯(cuò)，三大需求全面增長(zhǎng)，由此成為鋼材價(jià)格上漲的最重要因素。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算，今年前2個(gè)月全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng) 11.6%，預(yù)計(jì)1季度同比增幅將在10%以上，比去年同期至少提速15個(gè)百分點(diǎn)。從實(shí)際消費(fèi)鋼材的兩大領(lǐng)域來(lái)看，今年前2月全國(guó)投資與工業(yè)增長(zhǎng)都超出預(yù) 期。其中固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)8.9%，增速比去年全年提高0.8個(gè)百分點(diǎn)；全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)6.3%，較2016年12月份加快 0.3個(gè)百分點(diǎn)。重要耗鋼產(chǎn)品中，今年1-2月全國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)11.1%，全國(guó)造船完工增長(zhǎng)123%，國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量同比大增1倍以上上述耗鋼重要領(lǐng)域 增長(zhǎng)提速，當(dāng)然顯示國(guó)內(nèi)鋼材需求穩(wěn)定增加。不僅如此，今年春季全國(guó)鋼材庫(kù)存消化能力明顯高于往年，庫(kù)存峰值后第三周的庫(kù)存減量高出2015年、2016年 同期消化量的近1倍。蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為，這就表明，今年以來(lái)所增產(chǎn)的鋼材量，基本上都進(jìn)入了實(shí)際消費(fèi)。今年以來(lái)鋼材市場(chǎng)人氣旺盛，致使購(gòu)買需求顯著升 溫，尤其是補(bǔ)庫(kù)需求與避險(xiǎn)需求成為新亮點(diǎn)。
陳克新認(rèn)為，中國(guó)鋼材需求明顯升溫，還可以通過今發(fā)電量與鐵路貨運(yùn)量較大幅度增加獲得驗(yàn)證。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示，今年2月份全國(guó)鐵路貨運(yùn)量 同比增長(zhǎng)19.4%，創(chuàng)下增速紀(jì)錄，遠(yuǎn)高于1月的10.4%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)第七個(gè)月正增長(zhǎng)；同期全國(guó)發(fā)電量同比增長(zhǎng)7%，增速也有提高；BDI海運(yùn)指數(shù)也在今 年3月下旬攀升至1282點(diǎn)，創(chuàng)2014年11月以來(lái)新高。
首季中國(guó)鋼材需求中，只有出口出現(xiàn)回落。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年前2月全國(guó)出口鋼材1317萬(wàn)噸，同比下降25.7%。但是，中國(guó)鋼材間接出口卻有較大幅度增 長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，主要耗鋼產(chǎn)品中，今年前2個(gè)月全國(guó)汽車(含底盤)出口12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%；完工出口船907萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)127%。與此同 時(shí)，國(guó)內(nèi)需求的增長(zhǎng)也彌補(bǔ)了直接出口下降的缺口，陳克新因此認(rèn)為，總體來(lái)看，2017年首季中國(guó)鋼材需求穩(wěn)定增長(zhǎng)，沒有出現(xiàn)減量。
展望2017年內(nèi)中國(guó)鋼材需求形勢(shì)，陳克新認(rèn)為，雖然宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力仍在，鋼材市場(chǎng)四大風(fēng)險(xiǎn)暗流涌動(dòng)，但中國(guó)鋼材需求穩(wěn)定增長(zhǎng)格局不會(huì)發(fā)生改變。預(yù)計(jì)2017年全年中國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)增幅將超過6%，甚至有可能達(dá)到10%，實(shí)際鋼材需求也會(huì)增長(zhǎng)5%左右。
一是國(guó)內(nèi)需求繼續(xù)增長(zhǎng)。陳克新認(rèn)為，主要是固定資產(chǎn)投資，尤其是其中的基礎(chǔ)設(shè)施投資、民間投資與房地產(chǎn)投資會(huì)保持較高水平，或者是呈現(xiàn)回升勢(shì)頭。投資品訂單增加，推動(dòng)了制 造業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，今年3月份全國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)為51.8%，連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比上升，連續(xù)6月處于51%以上擴(kuò)張區(qū)間，呈現(xiàn)穩(wěn)中向 好的態(tài)勢(shì)；同時(shí)發(fā)電量與鐵路貨運(yùn)量回升，重型卡車與挖掘機(jī)銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，BDI大幅攀升，幾乎所有宏觀指標(biāo)與先行指標(biāo)，都顯示了經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行軌跡由回落向穩(wěn) 定偏上轉(zhuǎn)變趨勢(shì)，預(yù)示著鋼材需求前景穩(wěn)定。
二是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇局面不改。今 年首季，世界62個(gè)經(jīng)濟(jì)體的狀況比上年改善，33個(gè)經(jīng)濟(jì)體的狀況則有所惡化，整體狀況向好。最重要的經(jīng)濟(jì)體中，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)好于預(yù)期，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)加速， 印度經(jīng)濟(jì)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，拉美經(jīng)濟(jì)有望復(fù)蘇，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)則在法國(guó)與德國(guó)引領(lǐng)下，出現(xiàn)6年來(lái)最快增長(zhǎng)，1季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率可能達(dá)到0.6%。陳克新認(rèn) 為，也正是在這個(gè)基礎(chǔ)上，前不久美聯(lián)儲(chǔ)宣布再次加息，并且未來(lái)加息步伐可能加快。受其影響，全球鋼材需求有增無(wú)減，所以世界鋼材產(chǎn)量亦出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)局 面。國(guó)際鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2017年2月份全球67個(gè)主要產(chǎn)鋼國(guó)和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為1.27億噸，同比增長(zhǎng)4.1%，連續(xù)9個(gè)月同比增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2017年全球粗鋼 產(chǎn)量同比漲幅超過5%。
陳克新認(rèn)為，雖然因?yàn)橘Q(mào)易保護(hù)主義抬頭與價(jià)格倒掛影響，致使今年1季度中國(guó)鋼材直接出口減量，但只要全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)不改，全球鋼材需求就會(huì)增加。 在這種情況下，中國(guó)鋼材出口減量，將會(huì)推動(dòng)國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格上漲，使得中國(guó)鋼材出口再次有利可圖，刺激出口量回升，即便是貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，也不能完全扭 轉(zhuǎn)這一趨勢(shì)。