中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊向記者介紹了目前鋼鐵行業(yè)面臨突出問(wèn)題,比如粗鋼消費(fèi)量增幅大幅回落,原燃料價(jià)格難以大幅下降、企業(yè)盈利空間大幅壓縮,其中比較重要一點(diǎn)就是鋼鐵行業(yè)的虧損加劇。
記者了解到一組數(shù)據(jù),1-9月份,我國(guó)累計(jì)虧損額在10億元以上的企業(yè)有6戶(hù),虧損在5億元以上的企業(yè)有14戶(hù),虧損在1億元以上的企業(yè)有22戶(hù),另外企業(yè)資金也比較緊張、周轉(zhuǎn)比較困難。
王曉齊還介紹了對(duì)當(dāng)前鋼鐵行業(yè)形勢(shì)的判斷,國(guó)家發(fā)改委9月份新批了25個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目13個(gè)公路項(xiàng)目,還有今年鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃已經(jīng)是從5160億元增長(zhǎng)到了6300億元,他判斷第四季度全國(guó)的固定資產(chǎn)投資將會(huì)顯著的增長(zhǎng),鋼鐵市場(chǎng)的需求比前三季度應(yīng)該會(huì)有所回升,鋼材需求的疲軟態(tài)勢(shì)也會(huì)有所改觀。另外他說(shuō),目前鋼材價(jià)格回升乏力,繼續(xù)保持這種回升態(tài)勢(shì)難度也加大,市場(chǎng)能否穩(wěn)住還是有待觀察。