據(jù)中證報報道，在2013鐵礦石國際市場研討會上，工信部官員表示，今年工信部將采取提高市場準入標準等措施來化解過剩產(chǎn)能。不少企業(yè)人士也認為，將按照市場實際需求來安排生產(chǎn)。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認為，受此影響，未來鋼鐵投資或迎一輪低迷周期，鐵礦石價格恐繼續(xù)走低。
工信部原材料司處長張德琛近日表示，今年工信部將采用六項措施，化解鋼鐵行業(yè)的過剩產(chǎn)能。首先將深化機制體制改革，更好地發(fā)揮地方政府的主導(dǎo)作用。繼續(xù)把化解產(chǎn)能過剩列入地方政府考核目標，通過財政補貼的轉(zhuǎn)移，促使地方政府淘汰鋼鐵行業(yè)的落后產(chǎn)能。據(jù)悉，山東、河北、云南、江蘇等地將可能成為整治的重點。
其次，今年將嚴格控制新增產(chǎn)能，在總量控制的基礎(chǔ)上，充分依靠土地、環(huán)保部門的嚴格執(zhí)法，遏制重復(fù)建設(shè)項目的上馬。
第三，在充分發(fā)揮市場配置機制的同時，提高環(huán)保質(zhì)量、技術(shù)、資源、能耗的市場準入標準。對不符合準入標準的企業(yè)，通過差別電價、稅收等手段來遏制。
第四，將繼續(xù)大力推進企業(yè)兼并重組，淘汰落后產(chǎn)能；鼓勵企業(yè)開展跨行業(yè)、區(qū)域、所有制的兼并和重組。
此外，今年工信部將支持技術(shù)改造，消化一批產(chǎn)能；鼓勵有能力的企業(yè)加快“走出去”，轉(zhuǎn)移一批過剩產(chǎn)能。
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