上周?chē)?guó)內(nèi)鋼價(jià)整體先漲后跌，周五收在2080元/噸，較前周五上漲30元/噸。

期貨方面，螺紋鋼期貨盡管全周依然小幅收跌，但最低點(diǎn)和最高點(diǎn)均高于上周，反映出市場(chǎng)底部已經(jīng)逐步抬高，2000元/噸一線(xiàn)支撐強(qiáng)烈。

庫(kù)存總量分析

上周，從全國(guó)線(xiàn)材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫(kù)存總量來(lái)看，全國(guó)綜合庫(kù)存總量為1210.05萬(wàn)噸，減少38.85萬(wàn)噸，減幅為3.11%?？傮w來(lái)看，全國(guó)鋼材庫(kù)存量保持加速下降態(tài)勢(shì)，且周降幅創(chuàng)今年以來(lái)最高，目前全國(guó)鋼材庫(kù)存水平較去年同期降低6.39%。國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)庫(kù)存在傳統(tǒng)消費(fèi)淡季出現(xiàn)加速下降，或反映出一方面鋼廠(chǎng)迫于巨幅虧損主動(dòng)減產(chǎn)意愿明顯增強(qiáng)，同時(shí)部分鋼企繼續(xù)加大出口分銷(xiāo)力度；另一方面在后市看淡情況下鋼貿(mào)商依然以積極出貨為主，減少庫(kù)存囤積。

因?yàn)榭諝赓|(zhì)量問(wèn)題，環(huán)保減產(chǎn)或?qū)⒊蔀橛绊懡谑袌?chǎng)走勢(shì)的焦點(diǎn)。

而由于虧損加劇，即便沒(méi)有環(huán)保原因，鋼廠(chǎng)主動(dòng)減產(chǎn)在7月份也已經(jīng)不斷擴(kuò)大，首鋼、鞍鋼、沙鋼、永鋼等大型鋼廠(chǎng)也紛紛加入減產(chǎn)檢修行列。且由于出口虧損幅度小于內(nèi)銷(xiāo)，國(guó)內(nèi)鋼廠(chǎng)依然在積極謀求擴(kuò)大出口，出口接單情況總體不錯(cuò)，國(guó)內(nèi)資源投放減少。

隨著環(huán)保治理及大幅巨損帶動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼企減產(chǎn)檢修的增多，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)有望繼續(xù)下降，市場(chǎng)供需形勢(shì)有望小幅改善。

穩(wěn)增長(zhǎng)措施助力

近期國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)政策再度加碼。7月24日，國(guó)辦出臺(tái)了外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)七條意見(jiàn)，促進(jìn)進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)，這是國(guó)務(wù)院在最近三個(gè)月內(nèi)第四次發(fā)文提振外貿(mào)。發(fā)改委近日印發(fā)《通知》，要求各地抓緊報(bào)送中央預(yù)算內(nèi)投資存量資金調(diào)整使用方案，盡快將存量資金調(diào)整用于在建重大項(xiàng)目，存量資金大的地方要抓緊做好整改工作。截至目前，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的鐵路、城市軌道交通、機(jī)場(chǎng)建設(shè)等大型基建項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資規(guī)模已超8000億元。僅自今年3月份以來(lái)，國(guó)家發(fā)改委所批復(fù)基建項(xiàng)目投資規(guī)模達(dá)到7261.66億元。同時(shí)還批復(fù)了來(lái)自29個(gè)省市的1043個(gè)政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目，總投資規(guī)模達(dá)1.97萬(wàn)億元。

此外，發(fā)改委稱(chēng)近期將謀劃推出4個(gè)新的重大工程包。其中，新興產(chǎn)業(yè)六大類(lèi)重大工程包于7月23日得以明確并發(fā)布實(shí)施。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資2651.30億元，而按照年初全年8000億元固定資產(chǎn)投資的預(yù)定規(guī)劃，下半年需要完成5348.7億元，是上半年的一倍以上。作為穩(wěn)增長(zhǎng)的大頭，下半年基建投資將有望持續(xù)發(fā)力，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼市需求逐步改善。