今年二季度，印度上市鋼鐵企業(yè)盈利普遍不佳，而印度鋼鐵企業(yè)也紛紛將此歸咎于進(jìn)口鋼材的不斷增長削弱了他們在國內(nèi)市場的鋼材銷售。印度鋼鐵管理局(SAIL)稱，盡管二季度印度國內(nèi)鋼材消費量同比增長7%左右，但與此同時該國來自中國、日本、韓國和俄羅斯的鋼材進(jìn)口也獲得空前增長，同比增幅高達(dá)54%，這嚴(yán)重侵蝕了印度國產(chǎn)鋼材的一大塊市場份額。
雖然二季度印度鋼材消費量增長6%-7%，但需求增長都被低價進(jìn)口鋼材所填補，并且在過去的一個季度，印度國內(nèi)鋼材平均價格下跌了17%。據(jù)統(tǒng)計，自去年8月份以來，印度3毫米及以上厚度的熱軋卷價格從568-585美元/噸下滑至近期的421-435美元/噸。
印度國內(nèi)鋼材價格面臨壓力主要是由于進(jìn)口不斷增長，盡管印度政府近期宣布上調(diào)鋼材進(jìn)口關(guān)稅以期抑制進(jìn)口的增長，該機構(gòu)認(rèn)為中國對印度的鋼材傾銷是最大的威脅。
包括印度鋼鐵管理局、塔塔鋼鐵公司、京德勒西南鋼鐵公司和京德勒鋼和能源公司等在內(nèi)的印度大型鋼鐵企業(yè)均宣布二季度盈利受到壓制，并且預(yù)計三季度業(yè)績也不會出現(xiàn)明顯改觀。
三季度受印度國內(nèi)需求低迷和廉價進(jìn)口沖擊，印度國內(nèi)鋼材價格進(jìn)一步下跌，這使得印度鋼鐵業(yè)仍然面臨壓力。目前印度鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能利用率平均僅為55%-65%，這將進(jìn)一步對其盈利產(chǎn)生沖擊。
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