盡管伴隨著希望和質(zhì)疑，但是3月份的鋼市總體上并沒(méi)有讓太多人感到失望，窄幅波動(dòng)上行的大趨勢(shì)基本符合大家的預(yù)期，各大主要鋼材品種較春節(jié)后均出現(xiàn)150-200元左右的漲幅，3月份各品種也有近100元的上漲。截至3月29日國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市6.5mm高線均價(jià)較2月底上漲83元，25mm二級(jí)螺紋鋼較2月底上漲65元，5.5mm熱軋板卷上漲94元，20mm中板漲幅近100元。
產(chǎn)成品利潤(rùn)回升
隨著市場(chǎng)價(jià)格的回升，鋼廠的盈利狀況趨于好轉(zhuǎn)。截至3月底鋼鐵企業(yè)成品材生產(chǎn)利潤(rùn)出現(xiàn)回升，其中冷卷、二級(jí)螺紋和高線盈利能力處于領(lǐng)先地位，在200-300元之間熱卷、中板的盈利能力在100-200元之間，再次的是方坯和帶鋼，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的利潤(rùn)在百元以內(nèi)。伴隨著鋼廠生產(chǎn)毛利的增長(zhǎng)，鋼廠的生產(chǎn)積極性也明顯提高。
3月份國(guó)內(nèi)鋼廠檢修排產(chǎn)計(jì)劃較前幾月明顯減少，其中建材檢修鋼廠9家，影響產(chǎn)量近40萬(wàn)噸，板材檢修廠家不足5家，影響產(chǎn)量近15萬(wàn)噸，僅達(dá)到之前影響產(chǎn)量的三分之一。在檢修名單上，已經(jīng)很難看到二三線中板廠的檢修計(jì)劃了，而在此之前，二三線中板廠一直是板材減產(chǎn)檢修中的主力軍。隨著本輪現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格拉漲，前期超跌的中板品種亮出不俗的戰(zhàn)績(jī)，截至3月底，國(guó)內(nèi)中板價(jià)格較春節(jié)后拉漲近300元，糾正了自去年以來(lái)中板與熱板間不正常的價(jià)差，也結(jié)束了眾多中板廠長(zhǎng)達(dá)半年的大規(guī)模減產(chǎn)檢修，未來(lái)產(chǎn)量的回升已是無(wú)可避免。
旬產(chǎn)再次突破190萬(wàn)噸
中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月中旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量162.2萬(wàn)噸，旬環(huán)比增3.2%，較上一旬增加0.7個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)全國(guó)預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量191.9萬(wàn)噸，旬環(huán)比增1.1%，較上一旬減少12個(gè)百分點(diǎn)。
這是中鋼協(xié)粗鋼旬產(chǎn)繼去年10月中旬后第一次突破190萬(wàn)噸。去年四季度，受市場(chǎng)資金緊縮影響，下游需求放緩明顯，鋼價(jià)大幅探底，資金成本高居不下，鋼材市場(chǎng)整體處于收縮區(qū)間。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年10月份，77家鋼鐵企業(yè)虧損面從9月份的9家增至25家，虧損面擴(kuò)大32.5%。自此鋼廠開(kāi)始了最艱難的行情，在成本居高不下，下游需求不振的雙重夾擊下，自去年10月中旬，粗鋼旬產(chǎn)數(shù)據(jù)結(jié)束了連續(xù)8個(gè)月，在190萬(wàn)噸以上的高產(chǎn)記錄后，旬產(chǎn)下跌至160萬(wàn)噸。11年4季度國(guó)內(nèi)中大型鋼廠檢修減產(chǎn)量明顯增加，其中每月長(zhǎng)材影響產(chǎn)量超過(guò)60萬(wàn)噸，板材產(chǎn)線受減產(chǎn)檢修影響每月平均超過(guò)近100萬(wàn)噸，最高曾達(dá)到180萬(wàn)噸，4季度停爐悶爐現(xiàn)象也極為普遍。
去庫(kù)存進(jìn)程艱難
臨近需求旺季，鋼價(jià)開(kāi)始回升，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)盈利好轉(zhuǎn)，減產(chǎn)檢修明顯減少，從排產(chǎn)預(yù)測(cè)，3月下旬的粗鋼產(chǎn)量依然有繼續(xù)推高的可能。粗鋼產(chǎn)量的強(qiáng)勁回升，以當(dāng)前的交投情況，對(duì)后市的鋼市并不是一個(gè)理智的決策。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月上旬鋼廠庫(kù)存仍處于1077萬(wàn)噸的高位，比正常時(shí)期的水平高出約20%。即便我們假設(shè)這部分量的庫(kù)存不流入流通市場(chǎng)，產(chǎn)能恢復(fù)所帶來(lái)的額外產(chǎn)量依然有百萬(wàn)噸，這對(duì)于目前下降緩慢的社會(huì)庫(kù)存將是一大沖擊。
隨著下游需求的緩慢啟動(dòng)，全國(guó)鋼材庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)三周下降，但隨著拉漲進(jìn)入調(diào)整期，全國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存下降速度有放緩跡象，其中建材、板材等品種庫(kù)存下降速度明顯放緩。截至3月23日，全國(guó)30個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1896萬(wàn)噸，環(huán)比下降9.1萬(wàn)噸。其中，線材社會(huì)庫(kù)存量為199.8萬(wàn)噸，環(huán)比下降1.7%，下降速度環(huán)比放緩0.9個(gè)百分點(diǎn)螺紋鋼社會(huì)庫(kù)存量為802.8萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.04%，下降速度環(huán)比放緩1.2個(gè)百分點(diǎn)。相對(duì)于高點(diǎn)的建材庫(kù)存來(lái)看，今年國(guó)內(nèi)板材庫(kù)存量處于相對(duì)偏低的位置。11年板材下游機(jī)械、汽車、造船行業(yè)紛紛落馬，使得板材行情一蹶不起。低庫(kù)存的現(xiàn)狀使得很多鋼貿(mào)商把今年的希望寄托在板材品種上。然而板材的需求回暖似乎并不盡人意。
板材市場(chǎng)厚積只能薄發(fā)
北京各大鋼材市場(chǎng)中板材的庫(kù)存較往年有明顯減少，其中作為板材“根據(jù)地”的張家灣庫(kù)，板材庫(kù)存比去年同期減少近一半。走訪中看到，鋼材市場(chǎng)里幾臺(tái)大型的剪切開(kāi)平機(jī)都靜靜的停滯在廠里，負(fù)責(zé)人介紹，這幾臺(tái)大型的剪切開(kāi)平機(jī)正常的開(kāi)平量，可以達(dá)到每月1萬(wàn)多噸，然而現(xiàn)在每月只有2000-2500噸，所以只開(kāi)一臺(tái)就足夠了。還有商家反映，板材的需求盡管好轉(zhuǎn)，但是較往年同期依然沒(méi)有可比性，以河北一家汽車下游客戶為例，過(guò)去一個(gè)月能拿到1000多噸板，而今年年初一個(gè)月就只拿3個(gè)卷，最近才微微有所好轉(zhuǎn)，3月份拿了6個(gè)卷。
下游行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2月份機(jī)械設(shè)備行業(yè)表現(xiàn)相對(duì)較好，銷量環(huán)比大幅反彈汽車行業(yè)雖然產(chǎn)銷月度環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng)，但依然低于去年11、12月水平。而且從1月和2月累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，汽車產(chǎn)銷與上年同期相比呈小幅下降，顯現(xiàn)了回落苗頭而船舶業(yè)的數(shù)據(jù)繼續(xù)保持悲觀，1-2月全國(guó)造船完工量同比下降15.1%，新船訂單量同比下降40.1%。
整體來(lái)看，板材下游行業(yè)經(jīng)歷低谷后正在陸續(xù)改善，但是在整體工業(yè)投資增速回落的大環(huán)境下，難以對(duì)這些行業(yè)維持長(zhǎng)期的樂(lè)觀預(yù)測(cè)，但就眼前，板材整體在成本線徘徊過(guò)久，底部區(qū)域經(jīng)過(guò)多次夯實(shí)，支撐明顯，春季行情上漲無(wú)論從幅度還是步伐來(lái)看，上漲扎實(shí)反應(yīng)理智，庫(kù)存合理，整體可期。建材品種作為春季行情的領(lǐng)頭羊，價(jià)格多次反復(fù)，雖盈利狀況良好，但面臨清理前期庫(kù)存問(wèn)題，行情預(yù)計(jì)多有拉鋸?？傮w來(lái)說(shuō)4月鋼市，資金和庫(kù)存對(duì)弈市場(chǎng)預(yù)期和下游需求，產(chǎn)量的強(qiáng)勁反彈值得警惕。