年終回顧:四萬億開道 七巨頭重構(gòu)鋼鐵地圖 |
|
http://www.dayoo.com 2010-01-05 12:28 來源: 中國經(jīng)營報 發(fā)表評論 (0)2010-01-05 12:28:06.0中國經(jīng)營報12月26日訊誰能想到,鋼鐵業(yè)在2009年初時還是全行業(yè)虧損,年中就能盈虧平衡;誰又能想到,鋼鐵業(yè)剛剛把希望寄托于2009年初的行業(yè)振興規(guī)劃,10月初又登上了國家產(chǎn)能過剩黑名單。 “從政策的延續(xù)性和全行業(yè)的強(qiáng)勁增長勢頭來看,國內(nèi)鋼鐵業(yè)已經(jīng)逐步走向穩(wěn)步健康的發(fā)展道路?!蔽业匿撹F網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春向《中國經(jīng)營報》記者表示,四萬億投資對于鋼鐵行業(yè)的復(fù)蘇起到了關(guān)鍵性作用,而以鋼鐵振興規(guī)劃為主的一系列政策的出臺,直接點燃了鋼鐵行業(yè)兼并重組的引線,最終形成了寶鋼系、鞍鋼系、武鋼系、河北系、山東系、首鋼系和江蘇沙鋼系七大巨頭分天下的格局。
上半年地獄 下半年天堂 8月初,正值A(chǔ)股上市公司2009年半年報集中披露期。此前,鋼價已經(jīng)連續(xù)上漲達(dá)15個星期,但集中披露的鋼鐵行業(yè)上市公司半年報卻依然“黑臉”緊繃。統(tǒng)計顯示,2009年上半年,包括濟(jì)南鋼鐵(600022.SH)、 萊鋼股份(600102.SH)、 西寧特鋼(600117.SH)在內(nèi)的30家鋼鐵上市公司共計虧損121.4億元,環(huán)比下降46.7%。 “鋼鐵企業(yè)一方面受制于上游鐵礦石、鉛鋅鎳、焦炭等原材料價格的上漲,被迫提價;另一方面受到需求增加的支撐主動提價。鋼鐵企業(yè)處于一個尷尬的盈利夾縫中。”8月份,中信證券 (600030.SH)研究員周希增接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)逐步從年初的盈利恢復(fù)期轉(zhuǎn)向平穩(wěn)發(fā)展期。 果如周希增所料,2009年第三季度,鋼價持續(xù)上揚(yáng)和需求持續(xù)增加,讓鋼鐵企業(yè)從巨虧變?yōu)橛ind資訊統(tǒng)計顯示,2009年前三季度,A股鋼鐵類上市公司均已實現(xiàn)扭虧為盈。雖然盈利水平同比下降30.3%,但剔除2009年上半年巨虧影響后,鋼鐵類上市公司第三季度單季共實現(xiàn)凈利潤160億元,同比增長高達(dá)238%。 “這是四萬億投資作用的直接體現(xiàn)?!毙煜虼赫J(rèn)為,鋼鐵行業(yè)是四萬億投資下受益最大的行業(yè)之一,“雖然無法算清鋼鐵行業(yè)在四萬億投資中能夠占多少份額,但以‘鐵公基’(即鐵路、公路及其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè))為主的內(nèi)需刺激政策幾乎全部與鋼鐵有關(guān),直接刺激了鋼鐵需求的強(qiáng)勁增長?!? 徐向春測算,2009年全年,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)消費增速同比將達(dá)到15%。2008年全年鋼鐵行業(yè)消費4.5億噸,以此計算,2009年鋼鐵消費增長將增加6750萬噸至7000萬噸。“看起來絕對量增加不大,但實際上,美國全年的鋼鐵產(chǎn)能也沒有中國2009年增加的部分多?!? “四萬億”催生“七巨頭” 實際上,對于鋼鐵行業(yè)來說,四萬億投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止“救命稻草”這么簡單,它更是一個促進(jìn)鋼鐵業(yè)格局轉(zhuǎn)變的契機(jī)。經(jīng)歷了2009年冰火兩重天的洗禮之后,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能地圖已經(jīng)重構(gòu)。 “盤點2009年,鋼鐵行業(yè)如火如荼的兼并重組是最令人振奮的,這將使國內(nèi)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入秩序化發(fā)展,行業(yè)集中度低、高耗能、產(chǎn)能過剩等問題也有望找到解決之道,四萬億投資充當(dāng)了事實上的催化劑角色?!毙煜虼哼@樣評價。 鋼鐵行業(yè)較大規(guī)模兼并重組始于2007年。這一年,寶鋼集團(tuán)以吸收合并的方式并購了 韶鋼松山(000717.SZ)和廣鋼股份 (600894.SH),成立廣東鋼鐵集團(tuán);武鋼集團(tuán)以同樣的方式并購了 柳鋼股份(601003.SH)。 這兩個吸收合并案例的出臺,為鋼鐵行業(yè)整合提供了樣板。2008年,在河北省國資委的主導(dǎo)下,以邯鄲鋼鐵為基礎(chǔ),通過吸收合并的方式兼并承德釩鈦和唐鋼股份,由此形成河北鋼鐵集團(tuán);2009年,山東省效仿河北,擬通過同樣方式整合省內(nèi)濟(jì)南鋼鐵、萊鋼股份以及日照鋼鐵,組建山東鋼鐵集團(tuán)。 “寶鋼系、鞍鋼系、武鋼系、河北系、山東系、首鋼系和江蘇沙鋼系七大巨頭的鋼鐵新格局,現(xiàn)在已經(jīng)顯現(xiàn)?!敝芟T稣J(rèn)為,在寶鋼與其他公司牽頭國內(nèi)兼并的推動下,國內(nèi)將出現(xiàn)更大的鋼鐵集團(tuán)。 年頭年尾政策定調(diào) “回顧2009年,對鋼鐵行業(yè)影響最大的莫過于行業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布和逐步完善實施?!弊鳛閲鴥?nèi)鋼鐵行業(yè)最資深的研究員之一,徐向春認(rèn)為,2009年初發(fā)布的鋼鐵行業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃,對于今后若干年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。 2009年臨近收尾,國家發(fā)改委、工信部等部門聯(lián)合發(fā)布了鋼鐵行業(yè)準(zhǔn)入條件,從產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、能耗標(biāo)準(zhǔn)和綜合利用、工藝裝備以及生產(chǎn)規(guī)模等五大方面對鋼鐵企業(yè)設(shè)置了門檻;從2010年開始,400平方米以上高爐、30萬噸以上電爐、100萬噸粗鋼產(chǎn)能和50萬噸特鋼產(chǎn)能等一系列門檻成為鋼鐵行業(yè)的準(zhǔn)入條件。 “這是鋼鐵行業(yè)振興規(guī)劃的延續(xù)和補(bǔ)充。年頭年尾兩個政策,為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展定下了基調(diào)。”徐向春表示,“七巨頭”格局也由此暫定,并將在陸續(xù)出臺的補(bǔ)充政策中繼續(xù)穩(wěn)固。 根據(jù)2009年11月公布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》(草案),到2015年,全國將形成1至2個規(guī)模達(dá)億噸級的、具有國際競爭力的特大型鋼鐵集團(tuán),形成若干個5000萬噸以上具有較強(qiáng)競爭力的集團(tuán)。 徐向春表示,對于鋼鐵業(yè)跨區(qū)整合來說,政府應(yīng)在稅收、審計、考核等多方面給予政策支持。此外,在整合方式上,對于國有鋼企,將主要通過資產(chǎn)劃撥的方式實現(xiàn)整合,在強(qiáng)調(diào)市場性的同 時,也要從單純強(qiáng)調(diào)規(guī)模效應(yīng)轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)效益和盈利。 而對于民營鋼企,更多的則是通過市場的手段實現(xiàn)兼并重組?!懊駹I鋼鐵企業(yè)應(yīng)該發(fā)揮各自的優(yōu)勢進(jìn)行產(chǎn)業(yè)和資本整合,將主要精力放在生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品上,并且有步驟地到海外設(shè)廠布點?!毙煜虼赫f。 人言: 我們現(xiàn)在艱難度日啊。 ——海鑫鋼鐵總經(jīng)理李文杰 當(dāng)前鋼鐵調(diào)整振興最迫切的任務(wù)是淘汰落后產(chǎn)能。沒有落后產(chǎn)能的淘汰,中國鋼鐵行業(yè)就難以獲得新生。 ——全國人大代表、湖南華菱漣源鋼鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理鄭柏平 要以“市場競爭、優(yōu)勝劣汰”為基礎(chǔ),綜合運用經(jīng)濟(jì)、法律和必要的行政手段,推動落后產(chǎn)能加快退出。要將鋼鐵、鐵合金、焦炭等行業(yè)2010年度淘汰目標(biāo)分解落實到各地,落實責(zé)任,加強(qiáng)督 查。不再核準(zhǔn)和支持單純新建、擴(kuò)建產(chǎn)能的鋼鐵項目。 ——工業(yè)和信息化部部長李毅中 |